《每日经济新闻》昨日获悉，国家邮政局近日公布国内首个《快递业服务标准》，并将于明年1月1日开始实施。国内注册的外资企业也将参考该标准执行。

《快递服务标准》主要包括服务组织的人员、服务时限、单件重量、查询期限和赔偿标准等内容。如规定快递服务组织及其分支机构的人员总和应不低于15人；除了与顾客有特殊约定（如偏远地区）外，同城快递服务时限不超过24小时，国内异地快递服务时限不超过72小时。该标准还规定，同城快件承诺送到日后3天还没到的，将视为丢失，对未保价的包裹，需按服务费的5倍进行赔偿，信件类快件则按服务费的2倍进行赔偿。

据了解，该标准引入国际“彻底延误标准”，对快递服务“彻底延误时限”进行了限制。按规定，从快递组织承诺的服务时限到达之时算起，同城快递彻底延误时限为3个工作日，国内异地快递彻底延误时限为7个工作日，国际快件彻底延误时限是10个日历天。

此外，快递服务费用最低价格之争也有了了结。此前，快递服务标准的征求意见稿中提出 “同城快递服务费用不应低于8元人民币，国内异地快递服务费用不应低于12元人民币”，该条例目前已被删除。

快递业奋战双节服务诚信待提高

明天就是中秋节了，与国庆也只隔五天，双节临近，上海近日的快递业进入了繁忙时期。《每日经济新闻》从上海多家快递公司了解到，部分公司近期快递业务量比平时多一倍以上。同时，快递公司遭到客户的投诉也随之上升，服务诚信仍有待提高。

以同城业务居多的蓝盾速递公司为例，近几天业务比平时上升近一倍，增长的80％都是月饼及相关产品。主做长线快递的公司业务增长有限，如主营中国台湾及广东一带业务的建廷速递浦东加盟店业务增长不到50％。

快递业务繁忙，使得服务出现不少问题。记者上周五曾叫申通快递，服务人员承诺当天下午派快递员前来接收，但至今未见其人。除此，延误甚至丢失包裹的现象也时有发生。

由于进入门槛相对较低，大量公司进入快递行业，快递行业的利润已经越来越薄。如现在上海地区的同城快递费用普遍在4－8元左右（隔天件），当天件可能高一倍或以上，而送往长三角普通件的费用也在5－10元间。但也有品牌快递维持高价位，上海某主营同城当天件的快递公司其价格高达38元，客户以世界500强等企业为主。